Полеты на большой высоте "царапают" мозг

Полеты на большой высоте "царапают" мозг Пилоты страдают от болезни профессиональных подводников, хотя сами не знают об этом. Декомпрессия оставляет "царапины" на белом веществе их мозга. У пилотов ВВС США, проводящих много времени на высотах порядка 9000 метров, обнаружены множественные повреждения белого вещества головного мозга, возникшие, как полагают ученые, в результате декомпрессии - состояния, подобного кессонной болезни, которой подвергаются подводники, опускаясь на большие глубины. О результатах исследования, выявившего этот эффект, медики из Центра изучения здоровья Техасского университета сообщили в статье, опубликованной в журнале Neurology , печатном органе Американской неврологической... академии.

Повреждения белого вещества (проводящих волокон) мозга возникают у людей довольно часто и могут быть вызваны самыми разными причинами - травмами, инфекцией, воздействием определенных химикатов, проблемами с иммунной системой и многими другими факторами, которые до сих пор неизвестны. Эти "царапины" головного мозга чаще всего остаются незамеченными, но в принципе могут приводить к самым разным неприятностям - от отсутствия аппетита, головной боли и боли в шее до проблем с памятью, зрением и движением.

Еще одна возможная причина - декомпрессия, ситуация, при которой атмосферное давление в кабине самолета становится меньше, чем давление газа в организме пилота, в результате чего могут возникать пузырьки, "царапающие" сеть проводников между нейронами.

Именно эту причину и исследовали ученые Техасского университета.

Они просканировали магнитно-резонансным томографом мозг 102 военных летчиков, согласившихся принять участие в исследовании, и 91 человека из контрольной группы, которые к высотным полетам профессионального отношения не имели. Возраст добровольцев колебался от 26 до 50 лет, все они имели одинаковый уровень образования и одинаковое состояние здоровья (близкое к идеальному, поскольку тестируемые пилоты были работающими).

Результат ошеломил.

Количество "царапин" на белом веществе мозга пилотов в три раза превышало их число у добровольцев контрольной группы, и в среднем эти "царапины" были в четыре раза крупнее.

Кроме того, если у членов контрольной группы повреждения располагались во фронтальной области головного мозга, то у летчиков они были распространены по всему его объему.

Вскрыто было и еще одно угрожающее обстоятельство - по оценкам техасской команды, риск кессонной болезни у военных летчиков с 2006 года по настоящее время увеличился в три раза.

Стивен Макгир, первый автор статьи в Neurology, считает, что это, возможно, связано с увеличением количества высотных полетов и их длительностью. В любом случае, считает он, "высотная" кессонная болезнь должна быть признана профессиональной болезнью летчиков.

Проблема в том, что пока ни о какой болезни речь не ведется, поскольку участие в эксперименте принимали "абсолютно здоровые" люди без проблем с памятью или концентрацией внимания. Правда, здесь есть маленькая загвоздка - никакой нормальный летчик, если он не хочет потерять свою профессию, никогда не признается в своих проблемах со здоровьем, а в данном случае эти проблемы не исследовались, да и было бы странно, если бы исследовались, потому что тогда у ученых возникли бы очень большие проблемы с поиском добровольцев.

по материалам сайта www.news.open.by